Kit Perbaikan Pompa Bahan Bakar Diesel Kualitas Luhur 1 417 010 010 1417010010 Kit Gasket Pompa pikeun Suku Cadang
pedaran produk
Rujukan. Kodeu | 1 417 010 010 |
OEM / Kodeu OEM | / |
Aplikasi | Pompa suluh |
MOQ | 50 PCS |
Sertifikasi | ISO9001 |
Tempat Asal | Cina |
Bungkusan | Bungkusan nétral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sateuacan kiriman |
Waktos prosés | 7 ~ 15 poé gawé |
pangmayaran | T / T, L / C, Paypal, Western Union atawa salaku sarat Anjeun |
Kumaha mesin solar jalan
Prinsip kerja mesin solar utamana ngawengku opat prosés operasi dasar: asupan, komprési, kakuatan sarta knalpot. Di handap ieu pedaran lengkep ngeunaan operasi opat prosés ieu:
1. Operasi asupan:
Nalika stroke asupan dimimitian, piston aya di puseur maot luhur.
Crankshaft mimiti muterkeun, sarta piston ngalir ti puseur maot luhur ka puseur maot handap ngaliwatan rod nyambungkeun.
Volume dina silinder laun naek, ngabalukarkeun tekanan hawa dina silinder jadi leuwih handap tekanan dina pipa asupan.
Klep asupan muka, sahingga hawa seger asup kana silinder nepi ka piston pindah ka handap puseur maot, sarta silinder ieu ngeusi hawa seger.
Klep asupan teras nutup sareng silinder asup kana kaayaan katutup.
2. Operasi komprési:
Piston mimiti pindah ti puseur maot handap ka puseur maot luhur.
Boh klep asupan sareng knalpot tetep ditutup.
Nalika piston pindah ka luhur, volume dina silinder laun-laun ngirangan sareng gas dikomprés.
Tekanan hawa jeung hawa dina silinder naek sharply, Nyiapkeun pikeun tahap salajengna durukan.
3. Operasi kakuatan:
Nalika piston ngadeukeutan ka puseur paéh luhur, injector mimiti menyemprot solar kana chamber durukan dina tekanan tinggi.
Bahan bakar solar nyampur gancang sareng hawa anu suhu luhur sareng tekanan tinggi pikeun ngabentuk campuran anu tiasa kaduruk.
Bahan bakar solar langsung kaduruk saatos ngahontal titik nyala otomatis, ngahasilkeun gas suhu sareng tekanan tinggi.
Gas ieu nyorong piston ka handap, nyetir crankshaft pikeun muterkeun ngaliwatan rod panyambung, kukituna outputting kakuatan.
Panas jeung tekanan gas dihasilkeun ku prosés durukan nyorong piston pikeun digawé nepi ka piston ngadeukeutan ka puseur maot handap deui.
4. Operasi knalpot:
Piston ngalir ti puseur maot handap ka puseur maot luhur.
Klep knalpot muka pikeun ngidinan gas knalpot sanggeus durukan bisa discharged tina silinder nu.
Gas knalpot diarahkeun ka lingkungan luar ngaliwatan sistem knalpot.
Nalika piston ngahontal puseur maot luhur deui, klep knalpot nutup, nyirian tungtung sakabéh siklus gawé sarta Nyiapkeun pikeun fase asupan tina siklus salajengna.