<img jangkungna = "1" lebar = "1" style = "tampilan: taya" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Injector Suluh pompa 3917002RX Diesel Injector pompa Suluh Injector pompa pabrik jeung pabrik |Ruida
Fuzhou Ruida mesin Co., Ltd.
TAROS KAMI

Pompa Bahan Bakar Injector 3917002RX Pompa Injektor Diesel Pompa Injektor Bahan Bakar

Rincian produk:

Bentuk struktural pompa injector suluh 3917002RX tiasa dibagi jadi dua kategori: jinis gear sareng jinis rotor.Pompa injektor bahan bakar gear dibagi kana jinis gear internal sareng jinis gear éksternal.Anu terakhir umumna disebut pompa injektor bahan bakar gear.

  • Katerangan:Pompa Injector Suluh
  • Tempat Asal:Cina
  • Ngaran merek:VOVT
  • Kodeu rujukan:3917002RX
  • MOQ:1 buah
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Syarat Pembayaran & Pengiriman:

  • Bungkusan:Bungkusan nétral
  • Kontrol kualitas:100% diuji sateuacan kiriman
  • Waktos prosés:7 ~ 10 poé gawé
  • pamayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atawa salaku sarat Anjeun
  • Rincian produk

    Tag produk

    pedaran produk

    Kodeu Rujukan 3917002RX
    MOQ 1 PCS
    Sertifikasi ISO9001
    Tempat Asal Cina
    Bungkusan Bungkusan nétral
    Kontrol kualitas 100% diuji sateuacan kiriman
    Waktos prosés 7 ~ 10 poé gawé
    pangmayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atawa salaku sarat Anjeun

    Gejala ruksakna pompa bahan bakar

    1. Tampilan tingkat suluh teu akurat

    Pompa bahan bakar dinten ieu dasarna ngahijikeun motor pompa bahan bakar, saringan béngsin sareng sensor tingkat minyak.Prinsip kerja sensor tingkat minyak nyaéta pikeun ngarobah jangkungna ngambang minyak dina tanki bahan beuleum kana parobahan résistansi résistor., lajeng dirobah jadi arus jeung dikirimkeun ka panel instrumen pikeun tampilan.

    Alesan utama tingkat minyak anu teu akurat nyaéta abnormalitas dina bagian résistansi internal.Contona, pilem minyak contaminates résistansi kontak, ngabalukarkeun résistansi ngaronjat atawa langsung ragrag off jeung megatkeun sirkuit, atawa sapotong spring dibereskeun leupas sarta boga kontak goréng.

    2. Mesin teu bisa ngamimitian jeung accelerates kirang

    Upami teu tiasa ngamimitian, éta disababkeun ku karusakan pompa bahan bakar.Paling sering eta disababkeun ku tekanan teu cukup.Alesan utama nyaéta cangkang luhur sareng handap ragrag.Nalika suhu dipanaskeun béda, titik las dina cangkang henteu kuat, ngarah kana retakan sareng bocor suluh., ngabalukarkeun kasusah dina suplai suluh.Upami saringan béngsin tersumbat sareng laju motor turun, tekanan suplai bahan bakar bakal turun.Ngagunakeun bahan bakar leuwih korosif (sapertos béngsin ngandung leuwih métanol) bakal ngabalukarkeun napel kimiawi napel saringan pikeun bakiak saringan.

    3. pompa suluh ngajadikeun noise abnormal jeung teu jalan

    Noise abnormal jeung kagagalan pompa bahan bakar utamana disababkeun ku maké abnormal tina sikat karbon commutator motor, nu bakal ngabalukarkeun rotor nu meunang nyangkut, panurunan signifikan dina speed, noise abnormal dina operasi rotor armature, jsb ngabalukarkeun serius nyaéta stalling engine.Upami ieu alesanana, urang tiasa nganggo metode ngetok pompa bahan bakar pikeun samentawis ngajalankeun pompa bahan bakar, teras lalaunan ngajalankeun ka bengkel pikeun perbaikan.Solusi pikeun masalah ieu nyaéta pikeun ngahindarkeun panggunaan bahan bakar anu rendah sareng ngagentos komutator sikat karbon kalayan kualitas anu saé sareng hasil anu tiasa dipercaya.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami