Pompa Injektor Rel Umum Bahan Bakar Diesel Anyar Berkualitas Tinggi 0 445 010 512 Unsur Mesin 0445010512
pedaran produk
Kodeu Rujukan | 0 445 010 512 |
MOQ | 1 PCS |
Sertifikasi | ISO9001 |
Tempat Asal | Cina |
Bungkusan | Bungkusan nétral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sateuacan kiriman |
Waktos prosés | 7 ~ 15 poé gawé |
pangmayaran | T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat |
Beda antara pompa solar rel umum sareng pompa bahan bakar biasa
Aya béda anu signifikan dina operasi pompa solar rel umum sareng pompa bahan bakar biasa, sareng bédana ieu utamina tina prinsip operasi sareng fitur desain. Ieu ngeunaan pompa solar rel umum sareng pompa minyak biasa dina operasi bédana utama:
Pompa diesel rel umum
1. Prinsip operasi: pompa solar rail umum adopts-tekanan tinggi téhnologi common rail, sistem diwangun ku-tekanan tinggi pompa minyak, sensor tekanan sarta ECU (unit kontrol éléktronik) diwangun ku sistem loop katutup. Pompa suluh-tekanan tinggi bakal pangiriman bahan bakar-tekanan tinggi ka pipa suplai suluh umum (rel umum), ngaliwatan ECU tina tekanan minyak pipe suplai suluh umum pikeun kontrol tepat, ku kituna ukuran tina tekanan tinggi tekanan pipe suluh. jeung speed mesin teu aya hubunganana.
2. Léngkah-léngkah Operasi:
Mimitian pompa solar sareng pastikeun catu daya normal.
Pariksa tingkat minyak sareng tekanan dina sistem rel umum pikeun mastikeun yén aranjeunna aya dina kisaran normal.
Atur volume suntik sareng waktos suntikan anu diperyogikeun via ECU.
Ngawas status operasi tina sistem rail umum pikeun mastikeun yén éta jalan leres.
Lamun diperlukeun, saluyukeun volume suntik jeung waktu suntik via ECU pikeun adaptasi jeung parobahan dina kaayaan operasi engine.
3. Pancegahan:
Pastikeun yén bahan bakar solar anu dianggo nyumponan sarat sareng wadah panyimpen bahan bakar solar dina kaayaan garing sareng bersih.
Salila operasi, tekanan sareng suhu sistem rel umum kedah diawaskeun sacara saksama pikeun mastikeun yén éta henteu ngaleuwihan kisaran normal.
Rutin mariksa sareng ngajaga sistem rel umum, kalebet beberesih sareng ngagentos bagian sapertos saringan.
Pompa Minyak Umum
1. Prinsip operasi: numput minyak umum biasana mechanically atawa éléktronik dikawasa pikeun nyaluyukeun suplai suluh nurutkeun laju engine sarta beban. Pompa extracts jeung transports suluh ti tanki bahan beuleum ka nozzle injector mesin, sarta injects suluh kana silinder ngaliwatan nozzle injector.
2. Léngkah-léngkah Operasi:
Mimitian pompa solar sareng pastikeun catu daya normal.
Pariksa tingkat minyak tina pompa oli jeung naha inlet minyak jelas.
Setel mode operasi pompa minyak (misalna mode manual atawa otomatis) sakumaha diperlukeun.
Buka klep inlet minyak tina pompa minyak jeung ngenalkeun suluh solar kana awak pompa.
Mimitian pompa oli supados mimiti dianggo sareng nganteurkeun bahan bakar kana nozzles injector mesin.
Ngawas status operasi tina pompa minyak pikeun mastikeun yén éta berpungsi leres tur nungkulan Abnormalitas di luhur timely.
3. Pancegahan:
Nalika ngoperasikeun pompa minyak umum, ati-ati kedah dilakukeun pikeun ngahindarkeun kaleuleuwihan sareng karusakan kana bagian-bagian pompa minyak.
Rutin pariksa tingkat minyak tina pompa minyak jeung naha inlet minyak bébas pikeun mastikeun operasi normal na.
Turutan prosedur operasi anu leres sareng norma kaamanan pikeun ngahindarkeun kacilakaan kaamanan.