Kualitas Tinggi Anyar Diesel Injector 5367913 G3S127 Common Rail Injector pikeun Suku Cadang Mesin Diesel

Inspeksi tina injector suluh - suluh injector plunger leungeun baju
（1）Pariksa goresan dina liang dina leungeun baju plunger injector. Upami injector parantos lulus tes ketat dina panguji, leungeun baju plunger tiasa dianggo. Upami bocorna ageung, plunger sareng plunger leungeun baju kedah diganti.
（2） Anggo kaca pembesar luhur-luhur pikeun mariksa burr, deposit karbon sareng deformasi dina liang ukur. Nalika liang pangukuran ruksak, injector teu tiasa dianggo normal. Ulah coba pikeun ngabersihan ku kawat baja, colokan gauges, jsb, make beberesih pangleyur.
(3) Pariksa looseness colokan dina petikan suluh jeung naha aya retakan dina leungeun baju plunger. Dina beungeut kontak kontinyu (ring hideung x) tina leungeun baju plunger, pariksa beungeut leungeun baju plunger injector pikeun karuksakan sarta flatness. Sateuacan bluing, sadaya pilem minyak dina leungeun baju plunger kudu tuntas cleaned tur garing, sarta straightness tina pesawat kudu dipariksa maké piring datar (preferably a grinding piring datar) jeung "agén blueing". Lamun karuksakan atawa unevenness kapanggih, éta kudu repaired ku Yanxin. Ulah make lawon abrasive atawa sikat kawat dina surfaces kontak tina leungeun baju plunger na injector tip.
（4） Upami injector overheated, gasket sealing antara leungeun baju plunger sareng awak injector tiasa ngalembereh. Cap kedap sirah nozzle bakal loosen, ku kituna, meureun aya éncér minyak lubricating, injector nozzle liang clogging, leungeun baju injector atawa karuksakan plunger.
（5） Liang inlet minyak sareng liang mulang minyak dina leungeun baju plunger kapasitas ageung sakitar 1.27 ~ 1.65 mm langkung luhur tibatan liang minyak dina leungeun baju plunger standar. Teu mungkin pikeun nyampur injectors standar sareng injectors volume tinggi dina mesin solar anu sami.