Kualitas Tinggi Diesel Injector 0445110418 0 445 110 418 504389548 Suluh Injector Pikeun FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3 Suku Cadang

Sésana rusak tina pin dowel kadang hese kaluar tina liang dowel perumahan injector.Dina hal ieu, mindeng perlu masang pin dowel atawa euweuh pin dowel.Umumna disebutkeun, teu dina kaayaan darurat, awak jarum nozzle teu kudu dipasang ngan hiji pin dowel.Kusabab cap kedap mun nozzle ieu tightened nalika ngan hiji pin dowel dipasang, awak jarum nozzle bisa muterkeun sabudeureun pin dowel.Ku cara kieu, klep jarum nozzle sareng liang tappet cangkang injector gampang diselaraskeun.Sakali misaligned, gaya exerted ku tappet nozzle dina batang buntut tina klep jarum gampang pikeun ngahasilkeun komponén radial tangtu.Cahaya, klep jarum dina awak klep jarum gerakan luhur jeung ka handap gampang pikeun meungpeuk fenomena, debugging bisa bieu ngajaga normal, tapi potensi gangguan teu bisa dipaliré, serius, klep jarum dina awak klep jarum luhur jeung ka handap gerak. buuk panjang, debugging bisa muncul fenomena dripping.Pikeun awak jarum-klep tanpa alur annular, meureun aya hiji dislocation badag antara liang minyak awak klep jarum jeung liang minyak cangkang injector nalika pin positioning teu dipasang.Sanajan eta moal mangaruhan durukan solar, éta bakal boga aréa cross-sectional leutik tina liang minyak, nu bakal ngabalukarkeun dampak nu tangtu dina jumlah suntik minyak.Pikeun nozzle jarum klep adjustment screw, kayaning séri injector suluh solar, saméméh assembling pasangan nozzle, mimitina unscrew nu screw adjustment angkat, ku kituna teu masang pasangan nozzle tighten cap nozzle, nu nozzle jarum klep adjustment angkat. screw jeung bagian séjén deformasi.Salaku tambahan, nalika pasangan nozzle dipasang dina cap kedap nozzle, Pin dina flange awak klep jarum nozzle sareng pin posisi dina tutup kedap kedah dijajarkeun, sareng piring nozzle sareng awak klep jarum henteu kedah. dipisahkeun sepanjang waktos.