<img jangkungna = "1" lebar = "1" style = "tampilan: taya" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina High Quality Diesel Injector RE530362 Suluh Injector Pikeun John Deere Spare Part pabrik jeung pabrik |Ruida
Fuzhou Ruida mesin Co., Ltd.
TAROS KAMI

Kualitas luhur Diesel Injector RE530362 Suluh Injector Pikeun John Deere Spare Part

Rincian produk:

Diesel Common Rail Suluh Injector Denso 095000-6310 Re530362 Nyaeta Cocog jeung John Deere Engine

  • Katerangan:Injector Suluh Diesel
  • Tempat Asal:Cina
  • Ngaran Brand:VOVT
  • Jumlah modél:RE530362
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Kaayaan:Anyar
  • Syarat Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:4 buah
  • Rincian bungkusan:Bungkusan nétral
  • Waktos pangiriman:7-10 poé gawé
  • Sarat Pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Kamampuhan suplai:10000 per poé
  • Rincian produk

    Tag produk

    Katerangan Produk

    Rujukan.Kodeu RE530362
    Aplikasi John Deere
    MOQ 4 PCS
    Sertifikasi ISO9001
    Tempat Asal Cina
    Bungkusan Bungkusan nétral
    Kontrol kualitas 100% diuji sateuacan kiriman
    Waktos prosés 7 ~ 10 poé gawé
    pangmayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atawa salaku sarat Anjeun

    Optimasi tekanan suntik

    nguji kinerja injector
    Pamariksaan injector suluh utamina kalebet tekanan suntik bahan bakar sareng kualitas atomisasi, anu umumna dilaksanakeun dina bangku uji injektor bahan bakar.Nalika mariksa, pasang injector suluh dina bangku tés, pencét tuas panangan sacara merata sareng lalaunan dugi ka injektor bahan bakar mimiti menyemprot minyak, sareng perhatikeun naha bacaan tina gauge tekanan saluyu sareng peraturan.Lamun teu minuhan sarat, anjeun tiasa ngahurungkeun tekanan régulasi screw, screw eta di, tekanan suntik suluh baris ngaronjatkeun;ditarikna, tekanan injeksi bahan bakar bakal turun.Éta tiasa dipariksa dina kapal tanpa bangku tés.Ieu bisa dipariksa ku métode ngabandingkeun.Anggo pipa tilu arah pikeun nyambungkeun injektor bahan bakar anu ditinjau ka injektor bahan bakar standar, sambungkeun kana pompa suntik bahan bakar paralel, muterkeun crankshaft, sareng pariksa tekanan suntikan bahan bakar sareng kualitas atomisasi ku ngabandingkeun.Lamun dua injectors suluh nyuntik suluh dina waktos anu sareng, tekanan suntik suluh normal;disebutkeun, nu inspected injector suluh kudu disaluyukeun pikeun minuhan sarat ieu.Tekanan suntik henteu kedah luhur teuing, upami henteu, éta bakal ningkatkeun dampak sareng ngagem gandeng klep jarum sareng ngirangan umur jasa.Saatos nyaluyukeun tekanan semprot, nengetan kualitas semprot.Nalika aya bintik halimun tina ketebalan henteu rata atanapi garis minyak dina semprot, éta biasana hartosna bagian-bagian injector parah parah;Lamun aya minyak dripping sanggeus nyemprot, éta hartina congcot sealing tina klep jarum teu disegel pageuh.Anjeun tiasa grind sabuk ring sealing tina gandeng klep jarum jeung némpelkeun grinding, sarta ngabersihan deui sanggeus grinding.Lamun masih gagal minuhan sarat sanggeus grinding, ngaganti jarum klep coupler ku nu anyar


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami