Anyar 100% Diuji Common Rail Diesel / Suluh Injector Nozzle DLLA160PN010
Dipaké dina Kandaraan / Mesin
Kode Produk | DLLA160PN010 |
Modél mesin | / |
Aplikasi | / |
MOQ | 6 PCS / Dirundingkeun |
Bungkusan | Bungkusan Kotak Bodas atanapi Sarat Palanggan |
Garansi | 6 bulan |
Waktos prosés | 7-15 poé gawé sanggeus mastikeun urutan |
pangmayaran | T / T, PAYPAL, sakumaha kahoyong anjeun |
Ngeunaan Bosch saprak 1990
Ti ESP ka ACC - fokus tighter on inovasi
Program stabilitas éléktronik ESP® diluncurkeun dina 1995 mangrupikeun tonggak téknologi. Ieu nyegah kandaraan ti skidding. Taun anu sami, Bosch ngaluncurkeun sistem navigasi TravelPilot na kalayan pituduh rute sareng kaluaran sora. Dina 1997, Common Rail-tekanan tinggi sistem suntik solar ngurangan konsumsi bahan bakar, kitu ogé DI Motronic bensin suntik langsung di 2000, bari sistem bantuan supir kayaning Adaptive Cruise Control jeung Night Vision ningkat kaamanan.
Pausahaan ngalaman parobahan - widang bisnis anyar
Saatos penjualan bagian telekomunikasi, Bosch ngagaduhan spesialis téknologi industri Mannesmann Rexroth di 2001. Ieu nguatkeun bagian téknologi industri sareng nyaimbangkeun struktur perusahaan. Sésana bagian tina bagian telekomunikasi ngawangun divisi Systems Kaamanan. Bosch ngalegaan bagian térmotéhnologi na ku akuisisi Buderus AG di 2003. Bosch pisah jeung widang anyar lianna kayaning bagian tanaga surya eta tos disetel dina 2008.
Smart screwing, Ngabuburit, cooling, sarta steering
Kalayan obeng listrik IXO, anu gancang janten alat listrik anu paling laris di dunya, Bosch ngadegkeun widang bisnis énggal di 2003 pikeun alat-alat anu alit sareng hampang kalayan batré litium-ion. Widang sagemblengna anyar ogé mecenghul, kayaning e-sapedah drive di 2011. Dina waktu nu sarua, Bosch dimekarkeun kagiatan tradisional na, contona jeung buyout urut joint ventures kayaning ZF Lenksysteme na Bosch und Siemens Hausgeräte - nu ngawangun dasar krusial. pikeun skénario kahareup sapertos parabot rumah tangga anu diaktipkeun wéb sareng mobil nyetir mandiri.
nyetir otomatis
Saolah-olah ku sihir
Nyetir otomatis henteu dugi ka fiksi ilmiah. Bosch nalungtik, ngembangkeun, sareng nguji téknologi ieu di laboratorium sareng dina jaringan autobahn Jerman sareng jalan tol California. Bosch ngaluncurkeun radar jarak ti mimiti taun 2000. Sistem generasi saterusna éta mampuh otomatis ngerem hiji mobil eureun jeung ngagancangkeun eta dina gilirannana dina lalulintas antrian. Kalayan pamekaran téknologi sénsor sareng parangkat lunak, éta bakal tiasa léngkah-léngkah pikeun nyetir otomatis di jalan tol sareng, dina jangka panjang, dina lalu lintas kota ogé.
Téritori anyar: Internét tina Perkara sareng Kecerdasan Buatan
Internet of Things and Services muka seueur jalur bisnis anyar pikeun Bosch. Salian ti produk tradisional, ieu ogé kalebet parangkat lunak, modél bisnis basis internét énggal, sareng panyalindungan data. Perusahaan parantos netepkeun tujuan pikeun ngagabungkeun opat widang ieu dina jangka panjang. Ieu nyertakeun sagalana ti nyetir otomatis ka imah pinter jeung komunikasi otonom antara machinery pabrik.Bosch ngembang software pikeun ngagampangkeun supir ngecas e-mobil maranéhanana, sarta ogé pikeun masihan aksés ka salah sahiji jaringan ngecas pangbadagna Éropa.