Kualitas luhur Diesel Suluh Injector Nozzle Dlla334n419

Panalungtikan ngeunaan Pangaruh Gerakan Klep Jarum Mesin Diesel Injector kana Karakteristik Injeksi Unggal Liang. (bagian 1)

Nalika peraturan émisi sareng konsumsi bahan bakar beuki ketat, mesin durukan internal terus maju ka arah anu bersih, efisien, sareng hemat energi.Peraturan émisi anu ketat nyayogikeun syarat anu langkung luhur pikeun sistem suplai bahan bakar, sareng tekanan suntik bahan bakar tiasa ngahontal sakitar 250MPa atanapi langkung luhur.Common rail tekanan tinggi geus jadi mainstream dina widang mesin solar alatan kaunggulan teknis na unik, sarta injector suluh, salaku actuator terminal nyambungkeun hulu tekanan tinggi Sistim common rail jeung suntik suluh hilir, nyaeta timer dibuktikeun.Pasangan klep jarum teu ngan mawa peran lubrication suluh, sealing sarta sirkulasi, tapi ogé tindakan salaku bagian palaksanaan langsung tina suntik suluh, nu nangtukeun ciri suntik suluh jeung semprot, lajeng mangaruhan kualitas campuran suluh-gas salajengna jeung. ciri émisi.

Rakitan klep jarum diwangun ku klep jarum sareng awak klep jarum.Kalayan kanaékan kontinyu tina tekanan tinggi tekanan suntik common rail, aliran suluh-tekanan tinggi dina nozzle nu (diwangun ku assembly klep jarum, chamber tekanan, jsb) teu ngan boga angka Reynolds tinggi The kaayaan nu teu tenang sakedapan tina jet. ieu dipirig ku cavitation disababkeun ku kontraksi pulsa jeung gerak vortex cairan, ngabentuk aliran dua-fase gas-cair kompléks, anu dina gilirannana mangaruhan kualitas atomization suluh di outlet tina liang nozzle.Dumasar ieu, tina sudut pandang gerak fana tina klep jarum, makalah ieu nganalisa pangaruh gerak biasa (tanpa nimbang eccentricity) sareng gerak henteu teratur (nganggap eccentricity) tina klep jarum dina aliran internal sareng ciri suntik unggal. liang, sarta ngamekarkeun metoda nu tempo compressibility minyak suluh.Dumasar kana modél aliran transonic dua fase gas-cair dina nozzle, faktor pangaruh tina deformasi elastis sareng gerak saendeng klep jarum digali, anu nyayogikeun dasar téoritis pikeun ngaoptimalkeun desain sareng pembuatan injector.