ZQYM DPF ZQYM-508 Mesin Pembersih Diesel Particulate Filter Mesin Pikeun Ngabersihan Jenis Tube Tipe DPF Mobil Diesel
tegangan suplai | 380V / 50HZ 3 fase |
Fase tegangan | dua/tilu fase |
Jilid | 4CBM |
ayeuna | 30A (Max) |
kakuatan motor | 18.5Kw |
Aplikasi | DPF, SCR, DOC regenerasi |
Suhu operasi | 650 ℃ |
Max tekanan umum rail | 2700 Bar |
tekanan-naékna ECU | 0-200V |
Tingkat bising | <85dB |
Beurat | 483 kg |
ukuran | UKURAN 390 X 160 X 85 CM |
Ukuran bungkusan | 420 x 180 x 110 cm |
Uji keketatan injektor bahan bakar
Saméméh nyaluyukeun jeung nguji injector suluh mesin solar, pariksa tightness of fuel injector tester munggaran.Metoda nyaéta: meungpeuk pipa outlet minyak-tekanan tinggi tina tester injector suluh, pencét cecekelan, sarta eureun nalika tekanan naék ka 30000kPa Jeung niténan yén éta téh alus lamun serelek tekanan Sistim teu leuwih gede ti 1000kPa dina 3 menit.éta
2. Inspection of injector suluh
(1) Inspection of tightness injector
1) Pariksa tightness tina beungeut kerja kerucut tina plunger injector.Pasang injector dina tester injector, pencét cecekelan terus-terusan dina laju anu laun, lirén pencét nalika langkung handap tina tekanan suntik standar 2000kPa, sareng perhatikeun tekanan suntikan.Teu kedah aya bocor dina 10s tina liang nozzle oiler.éta
2) Pariksa tightness tina beungeut kerja cylindrical tina plunger injector suluh.Pasang injector bahan bakar dina panguji injektor bahan bakar, anggo obeng pikeun ngabalikan skru nyaluyukeun tekanan, terus pencét gagang panguji pikeun nyaluyukeun tekanan suntikan bahan bakar kana standar Nalika tekananna 3000 ~ 5000kPa, perhatikeun waktos anu diperyogikeun pikeun tekanan turun ti 20000kPa ka 18000kPa, nu teu kudu kirang ti 10 detik.
(2) Inspeksi tekanan suntik suluh Pasang injector suluh dina pipa minyak tekanan tinggi tina tester, pencét cecekelan tester, sarta ngurangan hawa jeung kokotor ditinggalkeun dina pipa minyak.Pencét cecekelan dina laju 60 kali / menit, sareng dina waktos anu sami perhatikeun bacaan dina gauge tekanan nalika prosés nyuntik injektor.Tekanan suntik bahan bakar tina injector bahan bakar unggal silinder kedah sami sareng nyumponan standar anu ditunjuk ku produsén.éta
(3) Inspeksi kualitas atomization tina injector suluh.Ngocok gagang tina injector suluh dina laju 60-70 kali per menit dina rentang tekanan baku.Minyak solar anu disemprot kedah janten halimun anu seragam, sareng partikel minyak anu disemprot kedah seragam leutik, teu aya aliran minyak atanapi titik-titik minyak anu tiasa katingali ku mata taranjang, sareng sora anu garing normal.Pariksa injector suluh langsung saatos ngeureunkeun suntikan bahan bakar.Henteu kedah aya titik-titik minyak.Saatos sababaraha suntikan, ngantepkeun sabudeureun liang nozzle rada baseuh.