Lamun klep jarum jeung awak klep tina injector suluh teu disegel pageuh, saling nyita atawa minyak dripping lumangsung, nu injector suluh kudu dipiceun heula jeung klep jarum jeung awak klep kudu cleaned jeung minyak solar bersih.Lamun congcot sealing antara klep jarum jeung awak klep Lamun aya slight liang jeung liang, maranéhanana kudu taneuh dina alat husus atawa tang (dicatet yén grinding némpelkeun teu kudu asup kana beungeut ngageser antara klep jarum jeung awak klep). , terus grind jeung minyak nepi ka klep jarum jeung awak klep Lamun liang jeung liang dina beungeut congcot sealing ngaleungit jeung jadi hideung jeung caang, pikeun injectors nu nyangkut antara klep jarum jeung awak klep, kahiji nyokot kaluar klep jarum jeung tang criss, lajeng nempatkeun eta dina minyak solar bersih pikeun beberesih Beresih, lajeng ngagunakeun batu minyak rélatif rupa atawa keusik bar pikeun halus protrusion nyangkut (perhatikeun yén bagian séjén teu kudu dipaké), ku kituna klep jarum. bisa ngageser kalawan bébas dina awak klep, lajeng nganggo grinding némpelkeun jeung minyak mesin pikeun ngégél beungeut congcot.Ngagiling kana sarat di luhur.Lamun aya loba liang jeung liang dina beungeut congcot sealing antara klep jarum jeung awak klep jeung teu bisa repaired, ngaganti injector nu anyar jeung saluyukeun tekanan suntik suluh jeung kualitas atomization suluh dina bangku test atawa wahana pikeun nyieun. yakin Pikeun minuhan sarat pamakéan