Kualitas luhur Diesel injector Nozzle Semprot DLLA141SM373 S Tipe Diesel Suluh Nozzle

Minyak solar ngandung partikel impurity rélatif badag, nu mangrupa alesan penting pikeun "ngaduruk" tina klep jarum tina injector suluh. Saringan solar anu dianggo dina mesin solar henteu tiasa pisan nyaring, sareng umumna ngan ukur tiasa nyaring najis anu langkung ageung tibatan 0,0005 mm. Upami unsur saringan saringan solar rusak dina waktos ieu, bantalan luhur sareng handap tina unsur saringan leungit atanapi ruksak, sareng kokotor solar asup kana injector bahan bakar, anu tiasa nyababkeun klep jarum tina injector suluh janten. nyangkut jeung "diduruk nepi ka maot". Sababaraha mesin solar dilengkepan unsur filter injector rod logam (jarum saringan) dina sambungan pipa inlet suluh tina injector suluh. Potongan ieu bakal ngadamel suntikan bahan bakar

The klep sungut ieu gancang "diduruk nepi ka maot". Lamun kapanggih yén injector nu faulty tur euweuh bagian anyar bisa kapanggih, keur klep jarum kirang disegel, anjeun tiasa nerapkeun jumlah leutik odol dina beungeut congcot sealing, mimitina selapkeun klep jarum kana korsi klep sarta grind dugi permukaan congcot sealing ieu taneuh kaluar hiji garis lengkep. Teras bersihkeun korsi klep jarum, giling sareng poles ku oli mesin sakedap, bersihkeun teras nahan deui kanggo dianggo. Lamun metodeu di luhur masih teu bisa ngajawab masalah, anjeun tiasa loosen klep outlet minyak tina pompa suntik suluh tina silinder, ku kituna pompa suntik suluh tina silinder teu nyadiakeun suluh, sarta ngantep mobil.

Ngajalankeun ka garasi dina laju low ka sedeng jeung overhaul.