Kualitas Tinggi Anyar Diesel Injector 23670-30300 23670-0L010 23670-0L070 Common Rail Injector pikeun Denso Injector Engine Suku Cadang
Katerangan Produk
Rujukan. Kodeu | 23670-30300 |
Aplikasi | Toyota Hilux 2KD |
MOQ | 4 PCS |
Sertifikasi | ISO9001 |
Tempat Asal | Cina |
Bungkusan | Bungkusan nétral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sateuacan kiriman |
Waktos prosés | 7 ~ 10 poé gawé |
pangmayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atawa salaku sarat Anjeun |
Optimasi tekanan suntik
pamakéan bener tina injector suluh
Pikeun manjangkeun umur jasa injector, hal-hal di handap ieu kedah dilakukeun: 1. BBM anu dianggo kedah beresih. Lamun minyak solar dipaké teu bersih, klep jarum bakal gancangan mun teu ngagem tur ditutup, sarta gas durukan-tekanan tinggi dina chamber durukan bakal ngabalikeun, ngabalukarkeun asesoris klep jarum Ablation na déposisi karbon; nengetan pangropéa poéan mesin solar, sarta ulah ngajalankeun eta overloaded pikeun lila pikeun nyegah injector ti overheating sarta ngabalukarkeun klep jarum ngegel pati. 2 Tekanan suntik suluh sareng adjustment sudut sateuacanna suntik suluh tina pompa suntik suluh kedah nyumponan sarat. 3 Jaga jeung cabut deposit karbon dina injector suluh dina waktu, jeung ulah ngaruksak liang nozzle, congcot inverted jeung surfaces sealing nalika meresihan. Pariksa tur saluyukeun tekanan suntik suluh jeung kualitas atomization pikeun mastikeun sudut congcot atomization ditangtoskeun. 4 Nalika ngabersihkeun sareng ngajaga, anjeun kedah merhatikeun kabersihan. Anjeun kedah milih minyak solar bersih, sareng wadahna anu ngandung minyak solar ogé kedah beresih. Nalika ngabersihan, anjeun kedah ati-ati sareng sabar. Peta kedah hampang sareng henteu ngaruksak klep jarum. Ulah silih tukeur valves jarum cocog jeung korsi klep. 5 Nalika ngagentos pasangan klep jarum énggal, cabut minyak anti karat dina permukaan bagian pikeun nyegah minyak anti karat dipanaskeun pikeun ngabentuk deposit karbon, anu bakal nyababkeun klep jarum macét. 6 Nalika assembling, nu injector suluh teu kudu skewed, komo bagian kudu diganti di pasang, komo bagian model beda teu bisa diganti di will. Gasket kedah nyumponan standar sareng jerona pamasangan henteu kedah dirobih sawenang-wenang. Nalika masang, mimitina miceun deposit karbon dina segel lambar tambaga tina injector suluh. Upami aya anu henteu rata atanapi goresan, éta kedah diganti. Nalika ngonci screw nu, kadua sisi kudu dikonci dina waktos anu sareng, sarta gaya kudu konsisten; crumbs asup.