Anyar 100% Diuji Jaminan Diesel Suluh Injector Nozzle Dsla148p932

Beban teu saimbangna lamun muatan tina gerbong kandaraan tatanén panjang teuing, kaleuwihan beurat atawa bias ka sisi, bakal ngabalukarkeun puseur gravitasi kandaraan pindah deui atawa bias ka hiji sisi. Dina aksi gaya centrifugal jeung gaya inersia, wahana gampang pikeun ngahasilkeun fenomena buntut dumping nalika iinditan dina speed tinggi. Conto has loading kaleuleuwihan long tail dumping nyaeta traktor roda towing trailer roda opat loading tangkal panjang, lamun laju teuing gancang nalika ngarobahna, sarta celah antara kontak nongkrong badag teuing, éta pisan gampang ngabalukarkeun deflection hareup, serius ngabalukarkeun ban pungkur jeung pigura nongkrong silih gangguan. Kanyataanna, bias traktor ieu disababkeun ku dorongan kuat sarta squeeze tina gaya inersia tina trailer jeung barang eta mawa, nu bahaya pisan. Ngaliwatan analisis di luhur, bisa ditempo yén penampilan tail dumping tina kandaraan tatanén mangrupa hasil tina opat faktor di handap: kahiji, laju teuing gancang atawa gancang teuing ngerem, kadua teu saimbangna torsi ngerem dina dua sisi. , anu katilu nyaéta peran gaya centrifugal, sareng anu kaopat nyaéta promosi gaya inersia. Ku alatan éta, ukuran pikeun nyegah buntut buang kandaraan tatanén kudu dimimitian ti opat aspék di luhur.

Pompa suntik bahan bakar tradisional ngagaduhan seueur cacad. Kusabab tekanan suntik pakait positif jeung speed mesin, tekanan suntik oge low lamun speed mesin low, hasilna pangaruh atomization suluh goréng. Jeung tekanan tinggi Sistim suntik suluh rail umum bisa ngajaga tekanan tinggi kontinyu dina tube rail umum ngaliwatan kontrol tepat tekanan rail, ngaronjatkeun tekanan suntik jeung pangaruh atomization suluh dina speed low, nu boga peran atra dina ngaronjatkeun NOx (nitrogén oksida). ) émisi, bising durukan, kakuatan, ékonomi, jeung kinerja tiis mimiti mesin solar.