Majelis Klep Common Rail Injector Anyar F00RJ02056 Pikeun 0445120142 0445120310 0445120325 Injector
rinci produk
Dipaké dina Kandaraan / Mesin
Kode Produk | F00RJ02056 |
Cocog sareng injector | 0445120142 0445120310 0445120325 |
Aplikasi | ? |
MOQ | 6 PCS / Dirundingkeun |
Bungkusan | Bungkusan Kotak Bodas atanapi Sarat Palanggan |
Garansi | 6 bulan |
Waktos prosés | 7-15 poé gawé sanggeus mastikeun urutan |
pangmayaran | T / T, PAYPAL, sakumaha kahoyong anjeun |
FAQ
Mariksa NOZZLES suntik: mecahkeun masalah
Ngungkulan masalah bisa dipigawé duanana nalika mesin keur ngajalankeun sarta lamun geus switched off. Troubleshooting nalika mesin jalan.
1 Maca sareng bandingkeun tegangan sareng durasi pulsa
Sinyal suntikan tiasa digambar nganggo osiloskop. Pikeun tujuan ieu, sambungkeun garis pangukuran ka garis sinyal, sarta garis séjén ka pin taneuh cocog. Kalayan mesin jalan, tiasa maca tegangan sareng durasi pulsa (waktos muka) tina pola sinyal. Nalika muka klep throttle, durasi pulsa kedah ningkat salami fase akselerasi, sareng kalayan laju mesin konstan (sakitar 3000 RPM) éta kedah turun deui, atanapi langkung handap, nilai dianggurkeun. Hasil tina silinder individu bisa dibandingkeun saling, sarta ieu bisa nyadiakeun indikasi faults poténsial, misalna hiji suplai tegangan goréng.
2 Ukur tekanan bahan bakar sareng pariksa sistem asupan sareng knalpot upami aya bocor
Tés penting séjén nyaéta ngukur tekanan bahan bakar, pikeun ngaidentipikasi komponén sanés anu tiasa cacad (pompa bahan bakar, saringan bahan bakar, regulator tekanan), sareng mariksa sistem asupan sareng knalpot pikeun bocor, pikeun nyegah hasil pangukuran palsu. Lamun sensor boga konektor 2-pin, éta paling dipikaresep sensor induktif. Dina hal ieu, résistansi internal, sirkuit pondok poténsial pikeun pigura, sareng sinyalna tiasa ditangtukeun.
Jang ngalampahkeun ieu, cabut sambungan colokan jeung pariksa lalawanan internal sensor. Lamun nilai lalawanan internal nyaeta 200 ka 1.000 ohm (gumantung kana nilai rujukan), sensor OK. Lamun nilai 0 ohm, aya hiji sirkuit pondok, sarta dina kasus aya putus. Tes pikeun sirkuit pondok pikeun pigura dilaksanakeun nganggo ohmmeter tina pin sambungan kana kendaraan
taneuh. Nilai lalawanan kedah condong ka takterhingga. Tés anu ngagunakeun osiloskop kedah ngahasilkeun sinyal sinus anu cukup kuat. Dina kasus generator Hall, ngan ukur tegangan sinyal dina bentuk sinyal gelombang pasagi sareng tegangan suplai anu kedah diuji. Ieu kedah ngahasilkeun sinyal gelombang pasagi gumantung kana laju mesin. Urang kudu ngulang dina titik ieu yén pamakéan hiji ohmmeter bisa ngancurkeun generator Aula.