<img jangkungna = "1" lebar = "1" style = "tampilan: taya" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Anyar Umum Rail Injector Klep Majelis F00RJ02056 Pikeun 0445120142 0445120310 0445120325 Injector pabrik jeung pabrik |Ruida
Fuzhou Ruida mesin Co., Ltd.
TAROS KAMI

Majelis Klep Common Rail Injector Anyar F00RJ02056 Pikeun 0445120142 0445120310 0445120325 Injector

Rincian produk:

  • Tempat Asal:Cina
  • Ngaran Brand:VOVT
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Jumlah modél:F00RJ02056
  • Kaayaan:ANYAR
  • Syarat Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:6 sapotong
  • Rincian bungkusan:Bungkusan nétral
  • Waktos pangiriman:3-5 poé gawé
  • Sarat Pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kamampuhan suplai:300
  • Rincian produk

    Tag produk

    rinci produk

    F00VC01045 (2)
    F00VC01045 (6)
    F00VC01023 (2)
    F00VC01309 (1)

    Dipaké dina Kandaraan / Mesin

    Kode Produk F00RJ02056
    Cocog sareng injector 0445120142
    0445120310
    0445120325
    Aplikasi ?
    MOQ 6 PCS / Dirundingkeun
    Bungkusan Bungkusan Kotak Bodas atanapi Sarat Palanggan
    Garansi 6 bulan
    Waktos prosés 7-15 poé gawé sanggeus mastikeun urutan
    pangmayaran T / T, PAYPAL, sakumaha kahoyong anjeun

    FAQ

    Mariksa NOZZLES suntik: mecahkeun masalah

    Ngungkulan masalah bisa dipigawé duanana nalika mesin keur ngajalankeun sarta lamun geus switched off. Troubleshooting nalika mesin jalan.

    1 Maca sareng bandingkeun tegangan sareng durasi pulsa

    Sinyal suntikan tiasa digambar nganggo osiloskop.Pikeun tujuan ieu, sambungkeun garis pangukuran ka garis sinyal, sarta garis séjén ka pin taneuh cocog.Kalayan mesin jalan, tiasa maca tegangan sareng durasi pulsa (waktos muka) tina pola sinyal.Nalika muka klep throttle, durasi pulsa kedah ningkat salami fase akselerasi, sareng kalayan laju mesin konstan (sakitar 3000 RPM) éta kedah turun deui, atanapi langkung handap, nilai dianggurkeun.Hasil tina silinder individu bisa dibandingkeun saling, sarta ieu bisa nyadiakeun indikasi faults poténsial, misalna hiji suplai tegangan goréng.

    2 Ukur tekanan bahan bakar sareng pariksa sistem asupan sareng knalpot upami aya bocor

    Tés penting séjén nyaéta ngukur tekanan bahan bakar, pikeun ngaidentipikasi komponén-komponén sanés anu tiasa cacad (pompa bahan bakar, saringan bahan bakar, regulator tekanan), sareng mariksa sistem asupan sareng knalpot pikeun bocor, pikeun nyegah hasil pangukuran palsu.Lamun sensor boga konektor 2-pin, éta paling dipikaresep sensor induktif.Dina hal ieu, résistansi internal, sirkuit pondok poténsial pikeun pigura, sareng sinyalna tiasa ditangtukeun.

    Jang ngalampahkeun ieu, cabut sambungan colokan jeung pariksa lalawanan internal sensor.Lamun nilai lalawanan internal nyaeta 200 ka 1.000 ohm (gumantung kana nilai rujukan), sensor OK.Lamun nilai 0 ohm, aya hiji sirkuit pondok, sarta dina kasus aya putus.Tes pikeun sirkuit pondok pikeun pigura dilaksanakeun nganggo ohmmeter tina pin sambungan kana kendaraan

    taneuh.Nilai lalawanan kedah condong ka takterhingga.Tés anu ngagunakeun osiloskop kedah ngahasilkeun sinyal sinus anu cukup kuat.Dina kasus generator Hall, ngan ukur tegangan sinyal dina bentuk sinyal gelombang pasagi sareng tegangan suplai anu kedah diuji.Ieu kedah ngahasilkeun sinyal gelombang pasagi gumantung kana laju mesin.Urang kudu ngulang dina titik ieu yén pamakéan hiji ohmmeter bisa ngancurkeun generator Aula.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami