<img jangkungna = "1" lebar = "1" style = "tampilan: taya" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina umum Rail Control klep Siapkeun Majelis F00VC01037 & Injector Spare Part pikeun Injector 0445110112 0445110187 pabrik jeung pabrik |Ruida
Fuzhou Ruida mesin Co., Ltd.
TAROS KAMI

Common Rail Control Valve Set Assembly F00VC01037 & Injector Spare Part pikeun Injector 0445110112 0445110187

Rincian produk:

  • Tempat Asal:CINA
  • Ngaran Brand: CU
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Jumlah modél:F00VC01037
  • Kaayaan:Anyar
  • Syarat Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:6 sapotong
  • Rincian bungkusan:Bungkusan nétral
  • Waktos pangiriman:3-5 poé gawé
  • Sarat Pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kamampuhan suplai:10000
  • Rincian produk

    Tag produk

    rinci produk

    F00VC01310 (1) F00VC01310 (3) F00VC01310 (6) F00VC01301 (6) F00VC01301 (2) F00VC01301 (4)

    Ngahasilkeun Ngaran F00VC01037
    Modél mesin /
    Aplikasi /
    MOQ 6 PCS / Dirundingkeun
    Bungkusan Bungkusan Kotak Bodas atanapi Sarat Palanggan
    Waktos prosés 7-15 poé gawé sanggeus mastikeun urutan
    pangmayaran T / T, PAYPAL, sakumaha kahoyong anjeun

     

    Imétode nspection of assembly klep jarum tina injector suluh

    (1) Uji keketatan beuheung.Anggo minyak campuran atanapi minyak solar 20 #, sareng nganggo metode decompression pikeun ngalaksanakeun dina bangku uji khusus.Salila tés, paké pompa leungeun pikeun naékkeun tekanan ka 23-24 MPa, sareng ukur waktos tekanan turun tina 20 MPa ka 18 MPa.Hasil tés konsisten sareng Produk standar kedah dibandingkeun sareng kisaran anu diperyogikeun.

    (2) Tés sealing korsi.Paké 20 # minyak solar lampu dina bangku test ku accumulator tekanan, mimiti saluyukeun tekanan suntik suluh kana tekanan dieusian 12,5 MPa, lajeng ningkatkeun tekanan minyak ku 0,1 MPa unggal 3 nepi ka 5 s merata mun mimiti suntik.Minyak, perhatikeun kualitas sealing, sajumlah leutik bocor minyak diidinan, sareng diaméter bocor minyak henteu langkung ti 5 mm (jok sareng permukaan henteu saling ngagiling) atanapi diaméter 3 mm (korsi sareng beungeut silih giling).Tapi henteu dina bentuk buleud gilig.

    (3) Uji semprot.Anggo minyak solar lampu 20 # dina bangku uji, saluyukeun tekanan suntik bahan bakar ka 12,5 MPa, sareng ngalaksanakeun uji semprot kalayan jumlah suntikan 40-80 kali /min. 

    Kualitas semprot kedah nyumponan sarat di handap ieu:

    Bahan bakar anu disuntik kedah diatomisasi, sareng teu kedah aya partikel minyak anu cipratan sareng konsentrasi henteu rata lokal anu tiasa katingali ku mata taranjang.

    Mimiti sareng akhir nyemprot kedah atra, sareng sorana kedah garing.

    Sateuacan ngamimitian nyemprot sareng saatos nyemprot, bocor minyak henteu diidinan dina liang nyemprot, tapi beueus diidinan.

    (4) Pariksa sudut semprot.Pariksa ku mata taranjang, ngabandingkeun sudut semprot dina tekanan suntik suluh dipaké dina mesin solar jeung sampel, sarta simpangan antara garis puseur sudut semprot tina injector suluh jeung garis puseur injector suluh teu leuwih gede. ti 4°30'.Sudut congcot semprot dititénan dina 100 mm.

    (5) Tés ngageser.Sacara saksama ngabersihan sareng lubricate bagian-bagian ku minyak solar anu disaring saé.Nalika klep jarum dina 45° ka posisi horizontal, tarik klep jarum kaluar tina awak klep jarum ku 1/3 tina panjangna sorangan.Hurungkeun kana posisi naon waé sareng ngantepkeunana.Beurat sorangan slides kalawan bébas tanpa halangan.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami